por Administrador | Dic 23, 2015 | Noticias
Se prevén 13,6 millones de desplazamientos. El operativo se desarrollará en tres fases coincidiendo con los principales días festivos (Navidad, Fin de Año y Reyes). Se intensificará la vigilancia en carreteras convencionales con controles de velocidad y alcohol y drogas. 23 DICIEMBRE 2015 A las 15:00 horas de hoy miércoles, la Dirección General de Tráfico pone en marcha el dispositivo especial Navidad 2015-2016 para regular, vigilar y dar seguridad a los 13,6 millones de desplazamientos previstos por carretera durante estas fechas. Dicho dispositivo finalizará a las 24:00 horas del miércoles 6 de enero de 2016. La coincidencia de estos días con las fiestas navideñas, celebraciones familiares y vacaciones escolares y universitarias originan un aumento significativo en el número de desplazamientos, tanto de corto como de largo recorrido, cuyos destinos principales son zonas de montaña para la práctica de deportes de invierno; lugares de segunda residencia, áreas de grandes centros comerciales y zonas de atracción turística invernal. Como en años anteriores, la Operación Navidad se desarrollará en tres fases coincidiendo con las festividades propias de estas fechas: · La 1ª fase “Navidad” se desarrollará del jueves 24 al domingo 27 de diciembre de 2015. · La 2ª fase “Fin de Año”, del jueves 31 de diciembre de 2015 al domingo 3 de enero de 2016. · 3ª fase “Reyes” Final de la Operación, se desarrollará del martes 5 al miércoles 6 de enero de 2016. OBJETIVOS DEL DISPOSITIVO El dispositivo puesto en marcha tiene como objetivos principales: · Facilitar la movilidad y fluidez del tráfico, así como velar por su seguridad vial en las...
por Administrador | Dic 23, 2015 | Berriak
Behin larrialdietako errepide laguntza heltzerakoan, ez duzu ezertaz arduratu beharrik, baina arazoa kontrolatu ahal izateko oinarrizko aholku batzuk gogoratzea komenigarria da. Istripua tunel barruan Istripua tunel baten barruan izan baduzu, lasai egoten saiatu eta ondorengo aholkuak jarrai itzazu: Tuneletik irteten saiatu, ibilgailua guztiz gelditu baino lehen. Aukerik ez baduzu, zirkulaziotik kanpo geratzea beharrezkoa izango da. Ibilgailuaren motorra itzali eta bertatik kontu handiz irten, txaleko islatzailea jantzita duzularik. Posizio argiak eta ikuskariak piztuta utzi, ibilgailuaren kokapena seinaleztatzeko. Komunika ezazu gertakaria kontrolguneko teknikari bati. Bertan itxaron laguntza ibilgailuei, laster helduko zaizu laguntza eta. Premiazkoa ez bada, ez mugitu inoiz zaurituta dauden pertsonak. Istripua tuneletik kanpo Istripua tunel batetik kanpo izan baduzu, lasaitasuna mantendu eta ondorengo aholkuak jarrai itzazu: Ibilgailua zirkulazio erraitik geldiarazi ezazu, aukerarik ez badago, eskuinean gelditu, arrisku gunetik irten. Posizio argiak eta ikuskariak piztuta utzi, ibilgailuaren kokapena seinaleztatzeko. Ibilgailuaren motorra itzali eta bertatik kontu handiz irten, txaleko islatzailea jarrita duzularik. Koka itzazu triangeluak. Komunika ezazu gertakaria kontrolguneko teknikari bati. Bertan itxaron laguntza ibilgailuei, laster helduko zaizu laguntza eta. Ezinbestekoa ez bada, ez mugitu inoiz zaurituta dauden pertsonak. Zaurituta daudenak lagundu, estalkitatuz eta lasaituz, baina ezinbestekoa ez bada, ez mugitu inoiz. Ez ezazu inoiz errepidea gurutzatu, mugitu beti segurtasun hesiaren atzetik. Behin kontrol-gunera abisua emanda, itxaron segurtasun hesiaren...
por Administrador | Dic 22, 2015 | Berriak
KONTUAN HARTU BEHARREKOA… Hezkuntzak eta gizartean bizi garela jakiteak portaera egokiak hartzera eraman beharko gintuzke, baita trafikoari dagokionez ere. Hala ere, indarkeriazko jarrerak gero eta arruntagoak dira gidarien artean. Adina, sexua, aldartea eta ibilgailu-mota, beste zenbait faktorerekin batera, dira jarrera horien eragileak; jarrera horiek, larriak badira, Zigor Kodean jasota egon daitezke. AHOLKUAK Gidari asko urduri jartzen dira gidatzen hasi bezain laster. Autoak nolabaiteko zigorgabetasuna ematen die, isolatu egiten baititu eta, istripuren bat izanez gero, azkar ihes egin baitezakete. Batzuetan, beste gidari batzuek egingo luketena imajinatzen dugu eta, hori oinarri gisa hartuta, gogor erantzuten dugu (itsuskeria egin nahi zidalako aurreratu nau!). Gure heziketak eta gizartean bizi garela jakiteak portaera egokiko jarraibideak ezarri beharko lizkiguke, bai trafikoan bai beste jarduera...
por Administrador | Dic 22, 2015 | Berriak
KONTUAN HARTU BEHARREKOA…. Galtzadaren ondoan haurrak ikusiz gero, gidariak kontuz gidatu behar du. Euren itxura fisikoagatik eta distantziak eta objektuak antzemateko dituzten zailtasunengatik, haurrek eragozpenak dituzte trafikoarekin erlazionatutako egoerei aurre egiteko. Horrez gain, esan beharra dago ez direla gai arrisku-egoerak bereizteko, ezta arriskuak ekiditeko ekintzak burutzeko ere. AHOLKUAK Inguruan haurrak daudenean, kontu handiagoarekin gidatu behar dugu eta bat-batean galtzadara irten daitezkeela aurreikusi behar dugu. Haurrak, txikiak direnez, ez dira erraz bereizten aparkatutako autoen artean eta edozein unetan horien artetik atera daitezke abisatu gabe. Haur txikiek begiak tapatu eta ikusten ez dutenean, gainerakoek ere ikusten ez dituztela pentsatzen dute. Horrek oso arriskutsu bihurtzen ditu trafikoarekin erlazionatutako zenbait...
por Administrador | Dic 22, 2015 | Noticias
Los síntomas (estornudos, lagrimeo, dificultad al respirar…) hacen difícil conducir en la primera fase del catarro Los anticatarrales y antigripales son combinación de varios fármacos o principios activos. Aunque no curan los catarros ni curan la gripe, sí alivian los diversos síntomas que caracterizan al catarro y la gripe. Tanto los síntomas como los propios medicamentos pueden afectar a la conducción. Los preparados anticatarrales-antigripales no precisan receta médica. Estos medicamentos no son financiados por el sistema nacional de salud y, por ello, al comprarlos debemos pagar todo su precio. El resfriado común y la gripe son infecciones virales muy frecuentes en las personas, en especial en invierno. Con este tratamiento no intentamos combatir la causa de la enfermedad, sino que alivian su sintomatología de la misma, que suele ser muy molesta e incapacitante. En el caso de la gripe una medida muy recomendable es la vacunación. El tratamiento con medicamentos anticatarrales mejora la sintomatología del paciente, pero aún así debemos procurar no conducir o hacerlo con gran precaución.De los componentes de los anticatarrales-antigripales, los fármacos antihistamínicos H-1 y los antitusígenos codeína y dihidrocodeína, afectan a la capacidad para conducir con seguridad. El propio proceso (catarro o gripe) y los preparados farmacéuticos tomados para controlar la sintomatología, pueden interferir con la capacidad de conducción, y se produce una potenciación de estos efectos cuando se toman conjuntamente con alcohol. La consecuencia es clara: cero alcohol, ni una gota. Síntomas frecuentes de resfriado o catarro1. Rinorrea (gran secreción nasal) y obstrucción nasal 2. Estornudos y lagrimeo 3. Dolor de cabeza, de garganta, de oídos, de músculos y articulaciones 4....
