por Administrador | Ago 31, 2016 | Noticias
¿Puedo conducir hasta antes del parto? ¿Es obligatorio utilizar el cinturón de seguridad? ¿Qué debo hacer con el airbag? Son algunas de las dudas que más surgen a muchas de las mujeres que se desplazan en coche durante el embarazo. Desde la Dirección General de Tráfico señala que la mujer gestante tiene el mismo riesgo de sufrir lesiones por accidente de tráfico que cualquier otro ocupante del vehículo. Sin embargo, las consecuencias se traducen en daños tanto para ella como para el feto. De ahí la importancia del conocimiento y empleo correcto de los dispositivos de retención, con el fin de prevenir los riesgos de un accidente. Hablamos con uno de los mayores expertos en Sistemas de Retención para embarazadas, como es Ricardo Alemán, un educador vial almeriense que lleva a cabo en Roquetas de Mar (Almería) un innovador proyecto de formación para este colectivo, por el que han pasado más de 500 mujeres y familiares directos de las mismas. Ahora se propone un nuevo reto para este colectivo: conseguir sistemas de retención para los taxis de esta localidad, como actualmente lo tienen en el caso de los menores con los sistemas de retención infantil. El embarazo incrementa el riesgo de accidente de tráfico Un estudio realizado por un grupo de científicos canadienses, revela que las mujeres embarazadas son más propensas a sufrir un accidente de tráfico, que puede causar la muerte del feto o poner a ambos, madre y futuro bebé en riesgo de discapacidad. Una conclusión que se llegó tras analizar a 507.602 mujeres que dieron al luz entre 2006 y 2011 y comprobar que algunas...
por Administrador | Ago 31, 2016 | Noticias
El 5% de los accidentes de tráfico en España suceden por deslumbramiento en las horas crepusculares (amanecer o atardecer). De cara al buen tiempo, a causa de las fuertes horas de luz, conducimos con alto índice de luminosidad durante las horas centrales del día y estamos expuestos a deslumbramientos al amanecer o atardecer. Esto supone un riesgo para la conducción, según Formaster, Asociación Española de Formadores de Seguridad Vial. El 5% de los accidentes de tráfico en España suceden, de hecho, por deslumbramiento en las horas crepusculares (amanecer o atardecer). Usar gafas de sol podría ayudar a reducir la fatiga visual, el riesgo de deslumbramiento o la ceguera temporal. Sin embargo, el 20% de los conductores no usan nunca gafas de sol al conducir. Anselmo Murano, Presidente de Formaster, explica que “conducir con el sol de frente es igual de peligroso que hacerlo con lluvia o con niebla, porque pierdes la visión de lo que tienes delante y esto amplia el riesgo de tener un accidente“. 10 Consejos para evitar deslumbramientos 1. Usa gafas de sol polarizadas y con cristales de color azulado. 2. Cuando nos deslumbre el sol, mantener la trayectoria del vehículo y disminuir la marcha. Nunca dar un frenazo de golpe. 3. Si conducimos con el sol de frente y nos deslumbra, es recomendable parar y esperar cinco minutos a que el sol cambie de dirección. 4. Si conducimos muchas horas con alta luminosidad o con sol de frente, reduce tu velocidad y realiza paradas regulares para descansar la vista. 5. Colabora encendiendo las luces cortas para que los que vengan de...
por Administrador | Ago 30, 2016 | Noticias
Son microscópicos, pero muy agresivos. Se esconden de tal forma que ninguna prueba de imagen actual consigue descubrirlos. Cuando dan la cara es porque ya se han diseminado y aparece metástasis en otro órgano distinto del que proceden. Hoy, 4 de febrero, Día Mundial contra el Cáncer, planteamos las incógnitas de los tumores de origen desconocido. En torno al 5% de los cánceres en adultos son de procedencia desconocida. Su pronóstico no suele ser óptimo situándose la mediana de supervivencia en unos nueve meses a pesar de haber recibido tratamiento. “La tasa de supervivencia es muy pobre, son tumores incurables en la inmensa mayoría de casos”, explica el oncólogo médico del Hospital Universitario Ramón y Cajal de Madrid, Federico Longo, experto en este tipo de casos. El perfil de paciente es tanto hombre como mujer y a partir de 60 años, sin otra característica común que les haga candidatos a estos tumores escondidos. La dificultad del diagnóstico Si ya es difícil hablar de cáncer con un paciente, la situación se complica cuando existe la incógnita sobre el lugar dónde se ha formado. “Les afecta mucho la incertidumbre. Es una carga emocional pesada para el paciente, pero también es nuestra labor tranquilizarle, hacerle ver que hay otros casos como el suyo y asegurarle el mejor tratamiento posible”, apunta el especialista. Los síntomas suelen proceder del órgano donde se ha generado la metástasis. Fatiga y falta de aire si procede del pulmón, por ejemplo. Aunque la pérdida de apetito, de peso y el cansancio suelen ser rasgos comunes. Imagen por resonancia magnética de metástasis en...
por Administrador | Ago 30, 2016 | Sin categoría
Hegaldiak atzeratzea, bertan behera gelditzea eta esku orrikoarekin zerikusirik ez duten hotelak egokitzea. Bidaiatzeak, askotan, desilusioak eragiten ditu eta norberaren eskubideak urratu egiten dituztela ere sentitu ohi dugu behin baino gehiagotan. Baina haserretik eta deserosotasunetik harago, kontsumitzaileak ba al du modurik bidaian arazoak izateko arriskua gutxitzeko? Cesar Gutierrez Calvo Espainiako Bidaia Agentzien Elkarteen Federazioko presidentea da, eta haren arabera, erantzuna baiezkoa da: “Opor planifikatuek gutxitu egiten dituzte arazoak”. Milioika herritar oporretan daude dagoeneko edo udaz gozatzeko prestatzen ari dira. Zein da zure aholkurik oinarrizkoena bidaian irten behar dutenentzat? Planifikatzea. Bidaiatu aurretik, oso ongi antolatu behar da non, zenbat denbora eta nola. Jakin egin behar da Europako Batasunetik kanpo bidaiatzen badugu bisa beharko dugula agian, eta hori ez da lortzen egun batetik bestera. Bidaia batean sor daitezkeen arazoak asko gutxitzen dira oporrak ongi antolatzen eta planifikatzen baditugu. Ildo horretan, bidaia agentziek segurtasuna ematen diote bidaiariari, eta asko laguntzen diote. Bidaietan sortzen diren arazoek eraginak dira kontsumitzaileek jartzen dituzten salaketen herena, halaxe dio Europako Batzordeak. Lau bidaiaritatik batek atzerapenen bat izan du hegaldian. Nola saihestu daiteke hori? Atzerapenekin eta hegaldiak bertan behera gelditzearekin zerikusia duten arazoak aire-konpainien, aireportuen eta aireko zirkulazioaren mendeko egoerak izaten dira, eta zaila izaten da horiek planifikatzea. Zorionez, Europako Batasunak oso ongi arautua du nola erreklamatu behar den hegaldi bat atzeratzen edo bertan behera gelditzen denean, eta zer-nolako eskubideak ditugun. Arazoa da bidaiari askok ez dakitela nora jo edo nola kudeatu erreklamazio hori. Hori bai, bidaia agentzia baten bitartez kontratatu baduzu bidaia, hark lagundu egin zaitzake eta bitartekari lanak egin. Beste arazo bat overbookinga izaten da… Overbookinga legezkoa da baina ez dakit ulergarria den. Txartel bat erosten...
por Administrador | Ago 29, 2016 | Noticias
Este fin de semana se inicia la operación retorno. La Dirección General de Tráfico pone en marcha una serie de medidas de regulación y vigilancia del tráfico a nivel nacional. Para muchos, el atasco será casi inevitable. Nos lo podemos tomar con filosofía y pensar que forman parte de las vacaciones o intentar que nos afecte lo menos posible, adaptando nuestra hora de salida en función de nuestro destino y consejos de la DGT. Es mejor salir el viernes A primeras horas de la tarde se producirán importantes movimientos de vehículos de largo recorrido que provocarán intensidades elevadas y retenciones en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y también en las principales vías de comunicación de acceso a las zonas turísticas de costa, litoral y de descanso, acentuándose éstos a medida que avanza la tarde para ya a última hora de la tarde-noche situarlos en las zonas de destino. A estos movimientos en sentido salida, se unirán también los movimientos de salida por comienzo de fin de semana principalmente a zonas de costa y segunda residencia. Serán conflictivas por la tarde las salidas de los grandes núcleos urbanos y los accesos a zonas turísticas de costa. Se prevén las mayores dificultades este fin de semana Desde primeras horas de la mañana continuará el tráfico intenso en sentido SALIDA de los grandes núcleos urbanos y en carreteras de acceso a costa y litoral, con intensidades elevadas de circulación y retenciones, para ya a última hora de la mañana situarlos en las zonas de destino. Durante la mañana se instalarán medidas de ordenación y regulación del tráfico para...
