Renovar carné de conducir: El uso de mascarilla como nueva medida de seguridad vial: cuándo es obligatorio llevarla
La obligación o no de usar mascarilla fuera de casa, es una de las cuestiones más debatidas durante esta pandemia. Y más aún con el proceso de desescalada y el paso de la mayoría de provincias españolas a la fase 1. El gobierno de nuestro país venía avalando su uso de forma general en cualquier espacio cerrado, siendo obligatorias en el transporte público. Pero tras la reunión mantenida con las Comunidades Autónomas, se ha extendido la obligación a los espacios públicos abiertos en cualquier circunstancia en la que no se puedan mantener los 2 metros de distancia con otras personas, y como era de esperar, en espacios públicos cerrados. Vamos a aclarar los principales puntos que recoge la normativa. Antes de pasar al detalle de cada escenario, veamos las normas generales: las mascarillas no serán obligatorias para menores de 6 años, si bien se recomiendan en niños de entre 3 y 6 años. Se recomienda el uso de mascarillas higiénicas y quirúrgicas, siempre que no se tenga alguna contraindicación médica y que no se realice alguna actividad incompatible (como beber o comer). Recordemos que el uso de estos materiales puede crear una falsa sensación de inseguridad que nos lleve a relajarnos en otras medidas de seguridad más importantes si cabe, como el distanciamiento social o la higiene de las manos. ¿Es obligatoria la mascarilla en la vía pública? <img class=”alignnone wp-image-124782 size-full” title=”mascarilla obligatoria” src=”https://www.circulaseguro.com/inc/uploads/2020/05/mascarillas-03.jpg” alt=”mascarilla obligatoria” width=”800″ height=”534″ /> Aunque las investigaciones en torno a la COVID están lejos de haberse terminado, la OMS y la comunidad médica ya ha concluido que el virus no se transmite por...
Renovar carne de conducir: Así podemos usar el coche durante la desescalada
<img src=”https://www.circulaseguro.com/inc/uploads/2020/04/carlosr-vidondo.jpg” alt=”” class=”et-waypoint et_pb_animation_top” /> Nuestro país está ya afortunadamente inmerso en el proceso de desescalada tras dos meses de medidas extraordinarias de restricción. La movilidad comienza a liberarse progresivamente y es importante que los ciudadanos conozcamos cómo y qué desplazamientos podemos empezar a realizar con nuestro vehículo. Cada provincia se encuentra en una fase diferente, por lo que conocer qué restricciones a los desplazamientos exige cada una de ellas es primordial. Fase 0: Desplazamientos para actividades esenciales Por el momento (y a día de hoy), son varias las provincias que no han salido aún de la fase 0 de la desescalada: Madrid, Segovia, Toledo, Ciudad Real, Albacete, Granada, Málaga, Barcelona y Girona. Otras provincias, en función de sus áreas sanitarias, se encuentran entre la fase 0 y la 1. Lo más importante es saber que, durante este periodo, la movilidad no cambiará respecto a las semanas de confinamiento. Los desplazamientos se mantienen restringidos a las actividades esenciales autorizadas siempre y cuando se hagan de forma individual. Aquí lo recogemos de forma esquemática: ¿Para qué usar el coche? Exclusivamente para las actividades recogidas en el Real Decreto 463/20. Estas conforman el traslado al puesto de trabajo, al supermercado, al médico, a la farmacia o a realizar gestiones bancarias. También para cuidar o atender a personas menores, mayores o dependientes. ¿Cuántos pasajeros? Desplazamientos de forma individual salvo que se acompañe a una persona dependiente. En tal caso deben ir ambos con mascarilla y sentadas en diagonal si no cohabitan juntos. ¿Qué medidas cumplir? Uso obligatorio de la mascarilla cuando viaje más de una persona en el vehículo. Aportar un...
Renovar carné de conducir: Ser peatón en la «nueva normalidad»: normas para recordar, normas para aprender
En pocas semanas nuestras vidas han experimentado un cambio sin igual debido a la situación sanitaria que el coronavirus ha provocado. Si el aislamiento social requirió un esfuerzo social enorme, el regreso a la normalidad presenta un camino con algunos obstáculos. En materia de seguridad vial, toca conciliar las normas conocidas (pero olvidadas en ocasiones) con las nacidas como consecuencia de esta nueva situación. Así vivirá el peatón en la «nueva normalidad». La denominada desescalada prevé una recuperación progresiva de la movilidad. Esta será diferente en función del lugar del país en el que nos encontremos, según se avance de forma desigual a través de las cuatro fases marcadas por el Gobierno. De este modo, los peatones volverán a poblar las calles, desangeladas las semanas anteriores. Aceras, pasos de peatones y semáforos recuperarán el sentido y el protagonismo que habían perdido, aunque bajo una nueva perspectiva en la que se evitarán las aglomeraciones. Se trata de una nueva oportunidad para incidir sobre la siniestralidad de uno de los colectivos más vulnerables. Los peatones suponen el 15% de las víctimas mortales en vía urbana Antes de que la Covid-19 lo paralizara todo, la movilidad urbana tenía pendiente una necesaria revisión de su estrategia de seguridad vial, sobre todo en lo relativo a peatones y ciclistas. Las cifras de siniestralidad de los peatones en la última década explican, en parte, el estancamiento de las víctimas de tráfico que se vive en Europa. Y es que, mientras que el resto de usuarios de la vía han ido reduciendo el balance de víctimas, los ciclistas y los peatones han mantenido un nivel preocupante....