Psikoteknikoak: Udan autoan eraman beharreko agiriak
Autoan zoazenean, garrantzitsua da hainbat agiri “eskura” edukitzea. Denak ez dira nahitaezkoak, baina bai komenigarriak edo gomendagarriak Nahitaezkoak Ez badituzu, 3.000 eurora arteko isuna jar diezazuke Poliziak edo Guardia Zibilak. Gida-baimen eguneratua. Gogoan izan agiri erabat baliozkoak direla gidabaimenaren edo nortasun agiriaren kopia konpultsatuak. Zirkulazio baimena. Ibilgailuaren datu teknikoak eta jabearen inguruko informazioa ditu. IAT txartela. Aldeko txostenarekin eta IAT pegatina ikusteko moduko leku batean jarrita. Komenigarriak Aseguruaren poliza eta horren azken ordainagiria, indarrean dagoela egiaztatzeko. Zirkulazioko udal zerga, azken ordainagiriaren ordainketaren egiaztagiri modura. Gomendagarriak Aseguruaren asistentzia-telefonoa. Gehienek 24 orduko zerbitzua dute, eta poliza kontratatzerakoan emango dizugu, gainerako dokumentazioarekin batera. Adiskidetasunezko Istripu Aitorpenaren kopia, gure artekaritza bulegotik bidaliko...
Psicotécnicos: ¿Cómo evitar un accidente en moto cuando abren la puerta del coche?
Uno de los accidentes que se producen con relativa frecuencia en ciudad ocurre cuando se abre la puerta del coche sin percatarse de que pone en riesgo a otros usuarios de la vía. Normalmente suele tener como protagonistas a los motoristas pero, no es extraño encontrarse algunas situación en la que se golpea a un peatón que circulaba tranquilamente por la acera. Curiosamente es un accidente que sería fácilmente evitable. Únicamente teniendo un poco de precaución, primero, por parte del vehículo pero también por parte del motorista si realiza una conducción preventiva. Veamos como evitarlo. Qué hacer si estoy en un coche En primer lugar, debemos acostumbrarnos si nos sentamos en los asientos traseros, salir siempre por el lado más cercano a la acera, nunca por el lado que se encuentra la vía por donde circulan el resto de conductores. En el caso de que no lo podamos hacer, debemos cerciorarnos siempre que no se acerca ningún vehículo. Desde el asiento del copiloto, podemos echar un ojo al retrovisor antes de abrir la puerta, o bien abrir levemente la puerta y mirar hacia atrás. Si estamos sentados en los asientos traseros, o bien abrimos también levemente la puerta o le decimos al conductor que nos diga si nos podemos bajar sin peligro. Y es que no sólo podemos provocar un accidente sino que nosotros también nos podemos hacer daño siendo golpeados por la puerta o por otro vehículo. Qué hacer cuando circulo en moto Primero, recordar los consejos que os dimos para situarnos correctamente en el carril cuando estamos en ciudad. Debemos circular lo suficientemente alejados de los...
Psikotéknikoak: Gidabaimenik gabe eta… diru-sarrerarik gabe
Imajinatzen duzu hegalik gabeko arrano bat? Ezingo luke ehizarik egin eta goseak hilko litzateke. Eta eskuetan lesio bat duen zirujau bat? Automatikoki utziko lioke operatzeari. Pentsa ezazu gidatu ezin dezakeen gidari profesional batean. Autonomoa bada, diru-sarrerak galduko ditu. Besteren kontura lan eginez gero, gidabaimena kentzeak kalera botatzea ekar dezake. Gutako batzuk ez gara ez taxilari, ez kamioilari, ez banatzaile… Baina maiz erabiltzen dugu autoa, eta arau-hauste OSO LARRI batek egoera ekonomiko larrian jarriko gintuzke. Aseguruaren Memoria Sozialaren arabera (UNESPA 2014), scooterretarako (%49,9), kamioietarako (%43) eta furgonetetarako (%34) kontratatzen dira, batez ere, gidabaimenaren galtzea estaltzeko aseguruak. Kausak eta ondorioak Bi arrazoirengatik gera zaitezke gidabaimenik gabe: Puntu guztiak galdu izanagatik. Arau-hauste arinak pilatzen joan izana da adibide bat (mugikorretik hitz egiteagatik, uhala jarrita ez edukitzeagatik…). Arau-hauste oso larri batengatik. Adibidez, 191 km/h-ra baino gehiagora gidatzeagatik gehienez ere 120 km/h-ra joateko diren errepideetan, edo alkohol-tasa handiarekin (>0,60 mg/l arnastutako airean edo 1,2 g/l odolean). Azken 9 urte hauetan 100.000 gidariri baino gehiagori kendu diete gidabaimena. Horietatik 80.000k errekuperazio ikastaroak egin dituzte, ordaindu beharrekoak. Gastua eta gidatu ezinak dakarren diru-sarrera galera arintzeko sortu zen gidabaimena kentzen dizutenerako asegurua Kontratatu aurretik, bi galdera egin behar dizkiogu gure buruari: zenbat diru jasoko duzu, egunean, gidatu ezinak eragindako diru-sarreren galera konpontzeko? Eta zenbat denboran? Norberaren soldataren araberakoa da kalte-ordainaren muga, noski. Zure artekaria naizen aldetik, autoa egunero erabiliz gero estaldura hori zalantzarik gabe kontratatzea aholkatzen...