Psikoteknikoak: «Aniztasun funtzionala ulertu ez, eta haurren gisara tratatzen gaituzte»

Psikoteknikoak: «Aniztasun funtzionala ulertu ez, eta haurren gisara tratatzen gaituzte»

  Urritasunak dituzten andreek «zama astuna» daramate, Manuel Lobato Unibertsitateko zuzendari Soledad Arnauren ustez. Genero indarkeria eta ikusezintasuna batzen zaizkio sarri mendekotasunari. Bi aldiz biktima dira genero indarkeria pairatu eta urritasun fisikoa edo psikikoa duten emakumeak. Auzi horren inguruan mintzatu da Iruñean Soledad Arnau filosofoa (Madril, 1971), Nafarroako Berdintasun institutuak gonbidatuta. Manuel Lobato Iberoamerikako Unibertsitate Irekiko zuzendaria da Arnau, eta aditua da bioetikan eta sexologian. Elbarritasun edo urritasun bat duten emakumeek zama astuna daramatela salatu duzu… Oso errealitate ezezaguna da, eta, horrexegatik, ezinbestekoa da indarkeria mota hori azaleratzen hastea. Emakumeen kontrako indarkeria, tamalez, transbertsala da, gizarte osoa zeharkatzen du, eta indarkeria horren aldaera bat da aniztasun funtzionala dugun emakumeon aurkakoa. Gure kolektiboa ez da sexu erasoetatik libratzen; aitzitik, maiztasun handiagoarekin pairatzen ditugu. Zehazki, urritasunen bat duten emakumeek gainontzekoek baino lau bider arrisku gehiago dute indarkeria pairatzeko, eta, azken ikerketen arabera, arauz kanpoko funtzionaltasuna duten andreen %80ek erasoak salatu dituzte noizbait. Senideak eta zaintzaileak izan ohi dira eraso egiten dietenak, baina halako kasuak oso gutxitan azaltzen dira hedabideetan. Erasoaren gainean, ikusezintasuna. Zigor erantsia? Bai, zalantzarik gabe. Gizarteak, oro har, ez du aniztasun funtzionala ulertzen, eta haurren gisara tratatzen gaitu. Askok uste dute gaixotasun bat dugula, eta, hein batean, indarkeria mota bat da hori ere. Zergatik? Bada, jarrera paternalista horrekin, pairatzen dugun bazterketa ukatu egiten digutelako. Gaixoak besterik ez gara haientzat. Izaki errukarriak. Minusbaliotasun kontzeptuan oinarritutako ikuspegi kapazitista eta klinikoek urratu egiten dute pertsonen duintasuna. Balio moral eta sinesgarritasun txikiagoa aitortzen zaie biktimei, aniztasun funtzionala izate hutsagatik. Arazoa gizarte osoarena da, beraz… Bai. Oso errotua dugu ikuspegi hori. Jendeak begiratzen nauenean, ‘Sole gaixoa‘ pentsatzen du. Haur baten gisara tratatzen naute, erabaki...
Renovar carné de conducir: ¿Cuándo llegamos?: Siete ideas para entretener a los niños en el coche

Renovar carné de conducir: ¿Cuándo llegamos?: Siete ideas para entretener a los niños en el coche

  Por fin han llegado las vacaciones. De nuestro destino soñado de playa o montaña solo nos separan unos cuantos kilómetros y varias horas de viaje en coche. Si viajamos con los niños, ellos estarán aún más impacientes que nosotros por llegar, así que la típica pregunta de ¿cuando llegamos? es inevitable escucharla unas cuantas veces.  La tecnología en muchos casos puede ayudarnos a hacer el viaje más entretenido: los DVDs con dibujos animados, los CDs con canciones infantiles o la tablet si son suficientemente mayores para manejarla solos pueden distraerles un buen rato. Pero no hace falta echar mano de la tecnología para pasar un viaje entretenido y divertido, porque algunos juegos y canciones tradicionales pueden ayudarnos a que el viaje sea mucho más ameno. Además aprovecharemos  para aprender cosas nuevas, pasar un buen rato jugando en familia y haremos que los niños se lo pasen bien y se olviden de lo largo que se está haciendo el viaje. Recuerda que ante todo el viaje debe ser seguro. Hay que evitar situaciones que distraigan al conductor, y debemos parar a descansar siempre que sea necesario ya que los niños cansados pueden generar estrés e influir a la conducción. Recuerda que siempre un adulto acompañante debe hacerse cargo de los niños y ser, en la medida de lo posible, el “promotor” de las actividades que te proponemos. Veo veo. Un juego clásico que sigue ofreciéndonos ratos de diversión. Si son demasiado pequeños para decir por qué letra empieza la palabra, podemos probar con dar pistas sobre el color, el tamaño, etc. del objeto buscado. Palabras encadenadas. Encontrar una palabra...
Renovar carné de conducir: Tener el carnet y no conducir, ¿eres uno de ellos?

Renovar carné de conducir: Tener el carnet y no conducir, ¿eres uno de ellos?

  Cada vez es más frecuente el caso de personas que, a pesar de contar con el carnet de conducir, no conducen habitualmente o incluso no lo hacen desde hace años. Muchos pueden ser los motivos: desde personas que no conducen por comodidad hasta otras que no lo hacen por serios problemas psicológicos. Veamos cuáles pueden ser los motivos y cuál la solución en cada caso. No conduzco porque no lo necesito Una de las cosas que se nos vienen a la cabeza cuando hablamos de personas mayores es aquellas que se sacaron el carnet en su momento y se han pasado años, quizás décadas, sin coger un coche. Bien porque su cónyuge o sus hijos hayan hecho de conductor toda la vida, bien porque en el pueblo o en la gran ciudad no lo haya necesitado. Ya la Fundación MAPFRE nos lo contaba en su web, en relación a la problemática que supone enfrentarse al volante pasados los años. Sin embargo, este fenómeno es cada vez más frecuente entre la gente joven. Lo normal es sacarte el carnet en cuanto cumples los 18 años. Pero no todo el mundo tiene la capacidad de comprarse un coche nada más conseguir el permiso de conducir, ni de pedirle prestado el suyo a los padres o hermanos mayores con la frecuencia deseada. Al final, si no tienes coche propio ni la necesidad imperiosa de pedir uno a diario (por motivos de estudios o trabajo), te acabas buscando otras formas de moverte. También es especialmente frecuente en las grandes ciudades, de hecho el censo de conductores en zonas como Madrid, Valencia o...
Psikoteknikoak: Nola irakatsi autoei zintzoak izaten

Psikoteknikoak: Nola irakatsi autoei zintzoak izaten

Ikerketa batek dio gizakien erabaki etiko eta moralak eredu estatistikoen arabera kodetu daitezkeela, ibilgailu autonomoak horren arabera jokatzeko gai izan daitezen. Teknologia azkar garatzen da, baina garapen horrek eragiten dituen aldaketei moldatzea prozesu motelagoa izan ohi da. Halere, zenbaitetan garapen teknologikoak irizpide etikoak segituan garatu behar ditu produktu berriak kaleratu ahal izateko. Hori izango da ibilgailu autonomoen kasua. Herrialde bakoitzean lege zehatzen arabera araututa dago trafikoa, baina laster aktore juridiko berriak egongo dira tartean: ibilgailu autonomoak. Funtsean, horiek izango dira gurekin egunerokotasunean arituko diren lehen robotak. Aktore berri horiei arauak eta irizpideak irakatsi behar zaizkie, eta zientzialari asko zeregin horretan daude, buru-belarri. Horren adibide da Alemaniako adituek egindako azken ikerketa. Diotenez, gizakiok errepidean auto bat gidatzean jarraitzen ditugun irizpide etikoak auto autonomoetan erabil daitezke. Teorian behintzat, autoak gai izango lirateke arriskuen aurrean gizakien antzera jokatzeko. Osnabrück-eko Unibertsitateko Zientzia Kognitiboen institua ikertzaileek egin dute lana, eta emaitzak Frontiers in Behavioral Neuroscience aldizkarian argitaratu dituzte. Errealitate birtuala erabili dute ikerketan parte hartu duten 105 laguni hainbat trafiko egoera erakusteko. Parte hartzaileei auto bat “gidatzea” eskatu diete. Aldirietan egun lainotsu batean gidatu behar izan dute, eta ustekabeko arazo ugari planteatu dizkiete: objektuak, animaliak eta pertsonak bide erdian gurutzatu zaizkie, eta baldintza horien arabera erabakiak hartu behar izan dituzte: oztopo bat harrapatu eta bestea salbatu. Emaitzak zenbakietara eraman dituzte, eta, horrela, parte-hartzaileen erabaki moralak azaleratu dituzte. Gizaki, animali eta objektu bakoitzari “balore” bat eman diote, eta datu horiek guztiak baliatuta estatistika bat eraiki dute. Funtsean, ikertzaileek gizakien morala kodifikatu daitekeela erakutsi nahi izan dute. Datu horiek hartu eta ibilgailu autonomoei irakatsi ahal zaizkiela uste dute zientzialariek. Morala, zenbakitan Ikerketan parte hartu duen Gordon Pipa...
Psicotécnicos: 5 claves para conducir una caravana con seguridad

Psicotécnicos: 5 claves para conducir una caravana con seguridad

  ¿Has pensado realizar este año unas vacaciones diferentes cambiando los hoteles, apartamentos o bungalows por la caravana? Si es así, es importante que tengas muy presentes una serie de consejos que te serán prácticos para viajar con seguridad y, de paso, disfrutar del placer de viajar. Conducir una caravana no presenta dificultad alguna, aunque cuando se hace, conviene extremar las precauciones y tener presentes una serie de normas que repercutirán tanto en nuestra seguridad y la que viajan con nosotros como en el resto de los usuarios de la vía. Aunque la caravana es una opción para disfrutar cualquier época del año es ahora, en pleno verano, cuando nos planteamos su utilización a la hora de hacer un viaje largo para disfrutar de unos días en busca de ese merecido descanso. Precisamente la caravana es un clásico que se ha puesto de moda y que muchos de los conductores la eligen por la libertad de movimiento que ofrece: aumento de la capacidad de carga, ahorro y flexibilidad para transportar un mayor número de objetos que un vehículo convencional.   ¿Qué permiso necesito para conducir con una caravana? Debes tener claro que para conducir una caravana no siempre te sirve el carné de conducir tipo B, puesto que este tipo de carné solo te permite conducir remolques con peso inferior a 750 kg.  Con este permiso podrás conducir caravanas con un peso superior a 750 kg siempre y cuando la suma del peso de tu coche con la caravana no pase de 3.500 kg. En el caso de que la suma de pesos entre el propio coche y la caravana sea...

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