Psicotécnicos: Un 10 por ciento de los conductores reconocen ser altamente agresivos

Psicotécnicos: Un 10 por ciento de los conductores reconocen ser altamente agresivos

El perfil del conductor agresivo que ha sufrido un accidente es: hombre, de unos 32 años, con pareja y estudios medios, y pierde más puntos del carné que la media. Su agresividad se vuelca más contra mujeres y conductores noveles. Los hombres son significativamente más violentos al volante. Conducir de forma agresiva multiplica por 10 el riesgo de sufrir un accidente. Una encuesta a 1.700 conductores españoles recoge una agresividad alta y sorprendente en la conducción   Millones de españoles admiten que conducen sus automoviles con la agresividad y la riña a flor de piel. Así lo demuestra el estudio “Influencia de la agresividad en los accidentes de tráfico”, de la Fundación Linea Directa. El censo de conductores en España arroja un promedio de casi 26 millones y medio. El estudio se ha realizado para conocer el perfil del conductor agresivo y la relación entre conducción agresiva y accidentalidad,  en el marco del Plan Estratégico de la Dirección General de Tráfico (DGT) 2011-2020, y en plena época de grandes desplazamientos por el periodo vacacional. Se estima que en verano habrá más de 90 millones de desplazamientos en coche y que cada conductor recorrerá de media unos 1.000 kilómetros. Estas son las principales conclusiones En España, hay 2,8 millones de conductores con alta agresividad. Además, casi 300.000 automovilistas se han visto implicados en accidentes con víctimas en los últimos cinco años. 2,6 millones de conductores reconocen que se han peleado por una cuestión de tráfico o que podrían llegar a hacerlo. 3,2 millones de conductores han retado a otro conductor a salir del coche. 105.000 “violentos viales”, conductores de alta...
Psicotécnicos: Ya es Navidad en la DGT: Comienza el dispositivo de control

Psicotécnicos: Ya es Navidad en la DGT: Comienza el dispositivo de control

¡Ya llega la Navidad! El fin de año, las celebraciones y los grandes momentos para juntarse con familia, amigos y compañeros, y compartir unas fechas tan entrañables para todos. Para la Dirección General de Tráfico, sin embargo, esta temporada se convierte en un momento de enorme trabajo. Las comidas y cenas navideñas son una buena excusa para desenfadarse y celebrar, pero en ellas también se producen excesos que tienen sus consecuencias sobre el asfalto. Los consumos de alcohol y drogas en estas fechas aumentan de forma llamativa y, como cada año, la DGT ha puesto en marcha una campaña de concienciación sobre el riesgo que supone su consumo al volante, así como una intensificación de los controles: se prevé que esta semana comiencen a funcionar más de 20.000 controles de alcohol y drogas diariamente, a cualquier hora del día y en todo tipo de vías. Ya desde esta misma semana pasada, el pasado día 10 comenzaron a establecer nuevos controles sobre este factor de riesgo que, desgraciadamente, vuelve a ser habitual al llegar las vacaciones de Navidad. El consumo de sustancias psicoactivas y la conducción, es una preocupación que nos trasladan desde las diferentes instituciones, mientras la pelea en esta época del año sigue en pie. Casi un tercio de los accidentes mortales es debido a esta causa y, por ello, dede la Unión Europea también se está trabajando en esta campaña que se desarrolla de forma simultánea en 25 países europeos a través de la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL). Estas Navidades el objetivo puesto en los policonsumidores El director general de la DGT, Pere Navarro, ha declarado que “el objetivo de este...
Renovar carné de conducir: Conducción con niebla, comprender este fenómeno

Renovar carné de conducir: Conducción con niebla, comprender este fenómeno

Aunque siempre hablamos de la niebla en otoño o invierno, este fenómeno meteorológico puede aparecer en cualquier época del año de forma imprevisible. Puede reducir la visibilidad hasta hacer impracticables las carreteras por las que circulamos y en algunas zonas geográficas como los valles, puede sorprendernos al aparecer repentinamente. Para conducir nuestro vehículo bajo este fenómeno que disminuye la visibilidad es necesario tener nuestro coche en perfecto estado de revista en primer lugar. Después, nunca está de más comprender en qué consiste la niebla y sus tipos si vamos a tener que convivir con estas nubes bajas, en ocasiones tan bellas como peligrosas. ¿Cómo se forma la niebla? Es un fenómeno meteorológico que se forma cuando las nubes se sitúan tan bajas que se pueden ver a nivel del suelo. Se forman por pequeñas partículas de agua que quedan flotando en suspensión. Cuando se evapora la humedad del suelo, esta humedad se enfría y condensa, dando lugar a este tipo de nubes bajas conocido como niebla. La visibilidad para circular con nuestro vehículo en esas condiciones queda por tanto reducida aunque hay que distinguir entre niebla y niebla espesa dependiendo del rango de distancia que nos permita ver. Entre 200 metros y un kilómetro lo consideramos niebla y en casos de menos de 200 metros tendremos niebla espesa. Diferentes tipos de niebla Niebla de radiación: se manifiesta tras la puesta de sol cuando el suelo pierde calor. El suelo frío produce condensación en el aire y se forma la niebla. De corta duración y común en zonas de clima templado. Niebla de advección: se forma cuando masas de aire...
Psicotécnicos: Con una copita no pasa nada… En estas Navidades, piénsatelo dos veces antes de conducir

Psicotécnicos: Con una copita no pasa nada… En estas Navidades, piénsatelo dos veces antes de conducir

  Tras el puente de la Constitución se acerca la Navidad y con ella, las comidas y cenas de empresa. Unos días, anteriores a las fechas señaladas, donde comenzarán a llenarse los restaurantes con reservas de grupos de personas, dispuestas a compartir mesa y pasar un rato agradable. Un compromiso anual con las personas del entorno laboral y en donde se deja a un lado las preocupaciones habituales de la jornada de trabajo. Y no es para menos después de todo un año lleno de sacrificios y horarios. Seguro que dará lugar ese merecido brindis y ese llenado de copas para apostar por un año igual o mejor. El problema vendrá después cuando, al salir del restaurante, tengamos que ponernos a los mandos del vehículo para volver a casa, habiendo bebido alcohol. ¿Cómo evitar esa situación? ¿De qué depende la tasa de alcohol? La alcoholemia representa el volumen de alcohol que hay en la sangre y se mide en gramos de alcohol por cada litro de sangre o su equivalente en aire espirado. Los resultados obtenidos en los etilómetros actuales, ya sean manuales o evidenciales, los dan en miligramos. De acuerdo con el Reglamento General de Circulación, las tasas de alcoholemia permitidas para los conductores son las siguientes: Conductores en general: 0,5 g/l en sangre equivalente a 0,25 mg/l en aire espirado Noveles y profesionales: 0,3 g/l en sangre equivalente a 0,15mg/l en aire espirado No obstante cualquier tasa de alcoholemia, por pequeña que sea, puede alterar fácilmente nuestra capacidad para conducir y, en consecuencia, incrementar el riesgo de sufrir un siniestro vial. Son muchos los factores que influyen...
Renovar carné de conducir: Quad, un vehículo al que no debemos perderle el respeto

Renovar carné de conducir: Quad, un vehículo al que no debemos perderle el respeto

  El fortuito fallecimiento del expiloto Ángel Nieto en el verano del 2017 fue uno de los principales motivos por los que la seguridad en este tipo de vehículos adquirió nuevas dimensiones y obtuvo un mayor foco de atención. Su accidente en Ibiza mientras circulaba en quad provocó al motociclista un traumatismo craneal que, finalmente, acabó con su vida días más tarde en el Policlínica Nuestra Señora del Rosario. El verano es, quizá, una de las temporadas en las que más uso se le da a este vehículo y, por tanto, es el momento en que más accidentes mortales se producen. Al ser un vehículo de ocio más que de transporte, los conductores somos menos considerados con la seguridad vial y solemos correr más riesgos. Pero el quad es un vehículo inestable que requiere de pilotos experimentados y expertos, sobre el que es imprescindible respetar ciertas recomendaciones como la de un uso correcto del casco, el respeto por la distancia de seguridad y la responsabilidad en sus maniobras. Estas son las principales causas de accidente Quizá los siniestros no llamen la atención tanto en relación a sus cifras, pues no son tan habituales, entre otras cosas, porque su uso es más estacional que en otros casos. Pero sí que podemos observar causas y consecuencias claras: son principalmente accidentes que ocurren de forma fortuita y, generalmente, en los que se ven involucrados otros vehículos provocando impactos que pueden llegar a ser letales. Entre 2016 y 2017, por ejemplo, se produjeron un total de 193 accidentes con lesiones, mientras que en los primeros seis meses de 2018 fueron 51, sobre todo, durante la...

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