Renovar carné de conducir: Michelin trae a España los primeros neumáticos conectados
No serán los primeros sensores que Michelin instala en unos neumáticos, pero sí los primeros conectados. Y ofreciéndonos una información vital para nuestra seguridad: la presión y la temperatura. Por fin llega a España la tecnología Michelin Track Connect, tras ser lanzada en 2018 y llegada desde el mundo de la competición. Necesitamos conocer el estado de nuestros neumáticos Ya nos ha alertado Michelin en numerosas ocasiones de la importancia para la seguridad vial de tener los neumáticos en unas condiciones adecuadas. Michelin Track Connect se centra en dos aspectos fundamentales para ello: la presión y la temperatura. La correcta presión de los neumáticos es clave en su comportamiento en circulación. Con una presión demasiada baja, las gomas se deformarán, perderemos adherencia o lo que es peor, corremos el riesgo de desllantar en una curva. En cambio, si la presión es demasiado alta, las gomas también tenderán a desgastarse de forma irregular, y absorberán peor las irregularidades de la carretera. También hemos visto, con campañas como Michelin Trendy Drivers, que los neumáticos deben mantenerse con una temperatura adecuada, influyendo además de si se trata de invierno o de verano (o para todo el año como los Michelin CrossClimate). Unos neumáticos demasiado fríos pueden endurecerse en exceso y perder adherencia, mientras que unos que se calienten demasiado pueden desgastarse con demasiada facilidad. Conectarnos con nuestros neumáticos para conocer su estado Lo que Michelin Track Connect permite es, básicamente, conectar nuestros neumáticos con nosotros, monitorizando su presión y temperatura y ofreciéndonos información valiosa sobre ello. Se comercializa en forma de kit compuestos por cuatro sensores, un receptor para nuestro habitáculo...