Las distracciones que se deben evitar, las peores horas y días para viajar, dónde estarán las obras, las rutas alternativas, cómo actuar en caso de una detención de emergencia… Radares: Velocidad controlada, seguridad en la vía La instalación de radares en las carreteras ha sido la principal medida para reducir el número de accidentes y víctimas por exceso de velocidad, un factor causante de uno de cada tres siniestros mortales. Conductores españoles por el mundo Muchos españoles trabajan en otros países en sectores relacionados con la conducción. Algunos ya lo hacían en España. Otros han visto la oportunidad de probar suerte. Conocemos la historia de cinco compatriotas que conducen por el mundo. Así estarán las carreteras en los días clave En nuestro habitual mapa le mostramos dónde se encontrarán los puntos conflictivos y las obras, para planificar el recorrido y, si es posible, buscar rutas alternativas. Alternativas para cuando haya atasco Le mostramos qué carreteras pueden servir como alternativas cuando algunos de los itinerarios más utilizados en verano, tanto de largo recorrido como más cercanos, tengan mayor circulación. Así estará el tráfico en los días clave Una infografía le muestra cómo estará el tráfico en las salidas y entradas de las ciudades y de las principales zonas de veraneo en los días que se prevén como más conflictivos durante las operaciones Salida y Retorno del Verano 2019. La revisión imprescindible Es aconsejable hacer una revisión de los puntos clave del vehículo antes del viaje vacacional. Pero, como mínimo, debe revisar neumáticos, frenos, luces, batería, nivel de líquidos, suspensión… Consejos para un trayecto más seguro Realice...
El sueño es un fenómeno variado y complejo, en el que el ser humano pasa casi un tercio de su vida, pero que a unos 13 millones de españoles les causará problemas en algún momento. Los trastornos del sueño son, en muchos países, la primera causa de muerte por accidente de tráfico, bien por falta de descanso o por la somnolencia diurna que produce el “síndrome de apnea-hipoapnea del sueño”. Uno de cada tres conductores ha sentido alguna vez sueño preocupante al volante. A partir de los 50 años se necesita dormir menos durante la noche, pero el sueño es más difícil controlarlo durante el día. Se ha demostrado que las personas toleran que se les recorte el periodo de sueño poco a poco, en un máximo de una hora y media, pero cuando se alcanza el límite de las cinco horas y media de descanso, comienzan a sentirse mal. Hay un sueño estrictamente necesario que es cercano a las seis horas. Ahora, la juventud se priva de muchas horas de sueño, ya que en el fin de semana pueden pasar una noche sin dormir descansando al día siguiente. Esta situación provoca pérdida de la estabilidad en el ciclo sueño-vigilia, con repercusiones físicas y anímicas graves en los días posteriores mientras el joven está despierto, con riesgo de accidente de circulación. El sueño insuficiente causa cambios neurocognitivos como excesiva somnolencia diurna, humor alterado y un mayor riesgo de accidentes laborales y de circulación. Las personas con “insomnio crónico” provocan dos veces y media más accidentes que las que duermen bien. Si se añade una comida copiosa o exceso de...
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