Psicotécnicos: Día Universal del Niño: por un mundo con cero niños fallecidos en accidentes de circulación
La Organización Mundial de Naciones Unidas celebra cada 20 de noviembre el Día Universal del Niño. La fecha, aunque puede variar en función del país, coincide con el día que en la Asamblea General de la ONU aprobó en 1959 la Declaración de los Derechos del Niño. Desde entonces, la cita ha ido creciendo con el objetivo de cuidar de la fraternidad y la comprensión de la infancia, con acciones en diferentes puntos del globo que fomenten la promoción del bienestar de los niños. En la actualidad, este objetivo se extiende a gran variedad de campos, entre los que se encuentra la Seguridad Vial. Y es que, a propósito del reciente Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, conocíamos un dato descorazonador: cada día pierden la vida 500 niños en las carreteras de todo el mundo. Se trata de una cifra en la que todos tenemos la obligación de trabajar para lograr reducirla a cero. Desde la Fundación MAPFRE se trabaja a diario en la protección de la infancia, buscando el mencionado logro de los cero niños fallecidos en accidentes de circulación. Es una labor meritoria y compleja que engloba diferentes programas específicos para consolidar la correcta utilización de los sistemas de retención infantil (SRI), qué pautas seguir para la mayor seguridad de los más pequeños en el coche o programas destinados en concreto a los niños con necesidades especiales. Ni un niño sin utilizar los Sistemas de Retención Infantil El pasado octubre, con motivo de la campaña de la DGT sobre el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, nos...
Renovar carné de conducir: ¿Cuáles son las novedades de la ITV para el 2018?
ITV son las siglas sobre la inspección técnica del vehículo que están de “actualidad” en el BOE tras la publicación de su nueva regulación. Una inspección periódica o extraordinaria realizada por técnicos y que tiene como objetivo asegurar que los vehículos cumplan unas condiciones de seguridad mínimas para poder circular. Pero, hoy, lo que nos interesa son las novedades que trae el Real Decreto 920/2017, de 23 De Octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos para el año 2018. Vamos a conocer qué cambia… A modo de introducción podemos que decir que las revisiones son obligatorias en tres casos: para cumplir con los plazos establecidos por la administración, a propuesta de los Agentes de Tráfico en base a los daños del vehículo tras un siniestro vial y para aquellos vehículos sometidos a reforma de importancia por parte de su titular. Esto ha sido así desde hace tiempo y seguirá igual, salvo algunos aspectos de la normativa sobre las inspecciones técnicas del vehículo para cumplir con la legislación europea. En concreto, el nuevo real decreto unifica la regulación sobre la inspección técnica de vehículos y las normas de instalación y funcionamiento de las estaciones ITV. De esa forma, se evitan duplicidades y se establece un marco único para adaptarse la legislación española a las obligaciones derivadas de la Unión Europea. Una nueva normativa que entrará en vigor el 20 de mayo de 2018 y que afecta a personal, formación, instalaciones, equipos y procedimientos, con el objetivo principal de mejorar la seguridad vial y la protección del medio ambiente. Novedades sobre las inspecciones técnicas del vehículo Entre las novedades,...
Renovar carné de conducir: Innovación e infraestructuras: claves para paliar la climatología adversa en carretera
Se acerca el invierno y con este vuelven a asomar a las carreteras los fenómenos meteorológicos adversos. Estos alteran irremediablemente la conducción y nos obligan a extremar la precaución al volante. En Circula Seguro, os hemos contado qué elementos de seguridad pueden ayudarnos ante el mal tiempo o cómo conducir en función de las diferentes inclemencias invernales. Existen una gran variedad de recomendaciones contra niebla, nieve, lluvia, hielo o viento. Como añadido a esto, la tecnología encargada de las infraestructuras en el transporte evoluciona para reducir el riesgo con el paso de los años. Se trata de un aspecto fundamental para nuestra conducción, comenzando por el terreno que pisan las ruedas. El estado de la carretera y sus mantenimientos, el asfalto o los sistemas de protección son claves en la resolución de situaciones de riesgo bajo con una climatología mala. A esto tenemos que añadir la existencia de sistemas de señalización adecuados que mejoren la prevención para este tipo de situaciones. Estas son infraestructuras básicas que todos conocemos. Sin embargo, la tecnología actual brinda la posibilidad de aplicar sistemas avanzados que permitirían paliar aún más los riesgos asociados a la mal tiempo y las dificultades geográficas gracias a una mejora de las infraestructuras . Los siguientes casos reales son más que representativos. En busca de las infraestructuras que esfumen la niebla Hay puntos de nuestro país en los que la niebla tiene una presencia abonada. Un ejemplo real de esto lo encontramos en Galicia, en el tramo de la A-8 entre Mondoñedo-Careira, en la provincia de Lugo. La niebla allí ocasiona, no solo un riesgo grave y adicional a los...