Psicotécnicos: Consejos clave para mejorar el confort en el coche durante el verano

Psicotécnicos: Consejos clave para mejorar el confort en el coche durante el verano

Entramos en el verano y con él se disparan las temperaturas más allá de los 40 grados en las horas más calurosas en buena parte de la Península Ibérica. Por ese motivo intentamos mantener nuestras casas lo más frescas posible, bajando persianas y encendiendo el aire acondicionado y ventiladores buscando un poquito de confort. Igual que buscamos mejorar nuestra comodidad en casa, hacemos lo mismo en el coche, aunque a éste no le prestamos la misma atención. Cabe recordar que conducir sintiéndonos cómodos se reduce la fatiga y las probabilidades de sufrir un percance en nuestros desplazamientos, bien sean rutinarios o en los viajes de vacaciones. Por eso aquí van una serie de consejos que nos vendrán bien a la hora de mantener nuestro coche en una temperatura aceptable durante el verano. En primer lugar, si disponemos de una plaza de garaje cubierta recomendamos sacarle el máximo partido durante el verano. Los garajes suelen ser lugares frescos, o al menos no tan calurosos como la calle, y al estar lejos de la luz solar evitaremos que el coche parezca un horno cuando vayamos a montarnos. Si no tenemos esta posibilidad y estamos obligados a dejarlo en la calle, lo mejor será buscar la sombra, aunque no siempre es fácil encontrar un hueco. Lugares parcialmente techados o edificios nos servirán como refugio de los rayos del sol. Hasta ahí todo bastante lógico, pero recuerda que la tierra gira y la sombra se desplazará, por lo que es fácil que cuando vuelvas a recogerlo nuestra estrella más cercana esté incidiendo sobre él. Las sombras de los árboles son refugios que se...
Renovar carné de conducir: En la carretera, cerveza sin

Renovar carné de conducir: En la carretera, cerveza sin

  Desde hace dieciséis años, Cerveceros de España realiza campañas de concienciación a la sociedad sobre el consumo responsable de cerveza y la incompatibilidad del consumo de alcohol y la conducción. La campaña “En carretera, cerveza sin” –antes las campaña se denominaba “La carretera te pide sin”– apela a la responsabilidad de los conductores y ofrece la cerveza sin como alternativa si el consumidor se va a poner al volante. En esta campaña se lanzan mensajes como “en la conducción, ni siquiera un consumo moderado puede considerarse responsable” o “si tienes la obligación de conducir, mejor toma una cerveza sin alcohol”. Igualmente, la campaña asume los objetivos de la Carta Europea de la Seguridad Vial, de la que forma parte desde 2001, y cuyo objetivo es reducir el número de muertes por accidentes de tráfico.   Este año, en la campaña “En carretera, cerveza sin” continúan los SIN Riders, un grupo de seis moteros, embajadores de la misma, que a lomos de sus Harley Davidson viajan por España para difundir mensajes de la incompatibilidad del alcohol y la conducción. La fórmula trata de ser cercana y directa a los ciudadanos: los SIN Riders recorrieron, en 2015, más de 6.000 kilómetros y más de 50 localidades, invitando, por ejemplo, en muchos bares de carretera a los conductores mayores de edad a cerveza sin alcohol, mientras les transmitían mensajes de consumo responsable y seguridad vial, y de las ventajas como alternativa de la cerveza sin. Además, como novedad, este año 2016 se une una motera a la gira. Otra novedad es que durante las operaciones salida de verano, los momentos de...
Psikoteknikoak: Munduan barrena dabiltzan gidariak

Psikoteknikoak: Munduan barrena dabiltzan gidariak

  Juanek Europan barrena autoz bidaiatzeko plana egin du, eta ez dakit zer dokumentazio behar duen. Margaritaren semea Australian dago, Erasmus programarekin, eta Espainiako gidabaimena dauka. Munduan barrena dabiltzan 2,18 milioi espainiarretako bat da. Ezinbestekoa Bai Juanek eta bai Margaritak dagokion jatorrizko dokumentazioa (ez fotokopia) eraman behar dute beti, eta helmugako zirkulazio-arauak jakin behar dituzte. Alegia… Zuretzat: Gidabaimena eta NANa. Eta autoarentzat: Matrikulazio-agiria, indarrean dagoen nahitaezko asegurua (edo Txartel berdea, automobil aseguruaren nazioarteko ziurtagiria, NBEaren babesa duena eta bisitatutako herrialdeko nahitaezko aseguruaren baliokidea dena), eta ordaindutako azken ordainagiria, Fitxa teknikoa, IAT eguneratua, eta Zirkulazio zerga ordaindu izanaren egiaztagiria. Europan  Europako Gidabaimen Bakarra bakarra da, formatu zein baldintza aldetik. Beraz, inolako arazorik gabe gida dezakezu zure gidabaimena balioduna bada eta indarrean badago. Herrialde horietako batean bizi behar baduzu, helmugako Gidari Erregistroan inskribatu edo gidabaimen nazionalarekin alda dezakezu. Nazioarteko hitzarmenekin  Espainiak elkarrekiko nazioarteko hitzarmen ugari sinatu ditu. Horiek idatzitako moduaren arabera, Espainiako gidabaimenarekin gidatu edo han bizi garen denboran trukatu ahalko dugu. Ez badago hitzarmenik, Espainiako Kontsulatura jo behar da. Eta aseguruak? Gogoan izan zure autoan bidaiatzen baduzu zure aseguruaren estaldurak muga gurutzatu ahala alda daitezkeela, esklusioak baitaude baldintza guztietan. Zer egin, orduan? Lehenik eta behin, zatoz gugana; zure baldintzak ikuskatu eta zein kasutan zauden estalita ikusiko dugu eta, beharrezkoa bada, bidaietarako asistentzia-aseguru bat kontratatuko dugu. Gidatzeaz, bidaiez eta esperientziez gozatzea ere bada ongi aseguratuta egotearen...
Gidabaimena berritzea: Jarri zure autoa prest, eta ongi pasa uda!

Gidabaimena berritzea: Jarri zure autoa prest, eta ongi pasa uda!

  Lanaren printzipio eztabaidaezinetako bat atsedena da, eta oso lotuta dago eguraldi onarekin eta oporrekin. Segur aski, autoz bidaiatuko duzu datozen egunetan. Ez dugu nahi inork plana zaputz diezazun. Beraz. 3 aholku emango dizkizugu zure ibilgailua mekanika, dokumentazio eta aseguru aldetik prest egon dadin. Azterketa mekanikoak Ezinbestekoa da motorra zuk zeuk ikuskatzea edo tailer batera eramatea. Likidoak (hozgarria, olioa…) eta pneumatikoen egoera (presioa eta desgastea) begiratu behar dituzu. Ikuspen-elementuek (argiak eta haizetakoak) ongi funtzionatu behar dute. Indargetzeak eta balaztek ere ongi erantzun behar dute, aire egokituak bezalaxe. Paperak, eskura beti Nahitaezkoa da: zirkulazio-baimena, gidabaimena eta IATa egunean edukitzea (IATaren eranskailua barne). Gainera, hauek ere gehitzea aholkatzen dizugu: poliza eta autoaren aseguruaren azken ordainagiria, Adiskidetasunezko Aitorpenaren gure Gida, Istripuen Europako Aitorpena eta aseguruaren laguntza eta arretarako telefonoa. Zein da asegururik egokiena? Sei urtetik beherako ibilgailuentzat, hobe arrisku orotakoa. Hortik aurrera, hirugarrenentzako aseguruak balio dezake, baina pixka bat gehiagogatik, gidariarentzako eta laguntzaileentzako osasun eta botika estaldurak, beiren konponketa, bidaia-laguntza eta lapurreta zein suteen kontrako babesa lortuko dituzu. Galde iezaguzu gure aseguru artekaritzan, eta nola eskuratu azalduko dizugu. Amaitzeko, ekipajea behar bezala antolatzea eta, sabaian bizikletarik edo kutxarik eramanez gero, zama aseguratzea aholkatzen dizugu. Eta ez ahaztu larrialdietako elementuak: triangeluak, txalekoa eta lehen sorospenetarako...
Psikoteknikoak: “Logalea gidatzean, arriskua gainean”

Psikoteknikoak: “Logalea gidatzean, arriskua gainean”

  Abiatu zarete, bart autoa kargatu zenuen eta gaur goizeko lau eta erditan altxatu zara bidaia fresko egiteko. Denak prest…. Abian jartzen zara! Oraindik ez du eguna argitu, baina ez zaizu axola gauez gidatzea. Laster argituko du. Kontuz dabilen gidaria zara eta pare bat ordu barru gelditu eta gosaltzeko asmoa duzu. Baina… “Kontxo… Goizeko sei eta erdiak dira eta dena itxita dago. Pixka bat gehiago…. Zazpiak. Itxita oraindik eta eguna argitzen hasi du. Beste pixka bat gehiago bidaiatu…” – Begiak kliskatzen dituzu eta aharrausi egin. ARRISKUA! Komeni da goizeko ordu bietatik seiak arte eta arratsaldeko ordu batetik lauak arte ez gidatzea. Gidatzeko ordurik txarrenak dira, gorputza erlaxatu egiten da, logalea iristen da eta istripua izateko arriskuak biderkatu egiten dira. Zenbateraino? Espainiako errepidetako heriotza-arrazoietan laugarrena izan arte. Trafiko-istripuen %20-30arekin lotuta dago. Garrantzitsuena ez da goiz iristea, ongi iristea baizik. Gidariekin egindako ikerketa baten arabera, atsedenak eta kafea hartzeak gidatzeko erreakzio-denbora hobetzen dute, errepidetako marrak gutxiagotan zapaltzen dira eta logalearen sentsazioa jaisten da Nekatuta dagoen gidariak erabaki txarrak hartzen ditu. Atsedena hartzen badu eta kafea hartzen badu, erreakzio-denbora %7,7 azkarragoa izango da.  Zure aseguru-artekari gisa, gomendatzen dizut laguntzako telefonoa zure mugikorrean sartzea, edozein gorabeheraren aurrean ondo prestatuta egon...

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies